О Группе компаний
"Совфрахт-Совмортранс"
Акционерное общество «Совфрахт» было образовано 8
марта 1929 года по
решению Совета труда и обороны СССР. В течение нескольких десятков лет компания
обладала монопольным правом на фрахтование иностранного и отечественного
тоннажа, агентирование судов в портах СССР и за границей.
В настоящее
время ОАО «Совфрахт» является головной компанией независимой Группы
транспортных компаний «Совфрахт-Совмортранс». Сегодня ГК «Совфрахт-Совмортранс»
– одна из крупнейших транспортно-экспедиторских компаний России, оказывающих
универсальные транспортно-логистические услуги, включая организацию
транспортировки по железной дороге и автомобильным транспортом, портовые
операции в крупнейших портах России и Украины и морской фрахт.
Развитая сеть филиалов и
региональных представительств на всех железных дорогах, во всех значимых портах
России, СНГ и Прибалтики позволяет Группе компаний «Совфрахт-Совмортранс»
разрабатывать самые рациональные схемы движения грузов и оказывать
высокотехнологичные логистические услуги, используя собственный и арендованный
подвижной состав.
Подробнее…
Итоги-2009. Объем перевозок Группы
«Совфрахт-Совмортранс»
Грузооборот Группы компаний
«Совфрахт-Совмортранс» в 2009 году, по предварительным итогам, составил 35 млн.
тонн.
«Изменение объемов промышленного
производства страны, в частности
экспорта, не могло не сказаться на структуре российских грузоперевозок. И,
разумеется, эта ситуация не могла не коснуться Группы «Совфрахт-Совмортранс».
Однако, показатели, полученные «Совфрахтом» к концу 2009 года, в сравнении со
средними результатами отрасли, можно отнести к успешным. Так - в кризисные
моменты - компании, способные к гибким преобразованиям, становятся более
сильными и конкурентоспособными. За 2009 год ни одна компания группы не
показала отрицательного результата, к концу года группа осуществила приобретение более 1000 единиц
железнодорожного подвижного состава, а «Совмортранс», несмотря на кризис,
расширил свою деятельность, запустив еще один (третий по счету) контейнерный
терминал в Санкт-Петербурге», - комментирует итоги Исполнительный директор ОАО
«Совфрахт» Надежда Александровна Решетнева. – От части перевозок с низкой
долей рентабельности «Совфрахт» отказался по соображениям оптимизации издержек.
Также были пересмотрены некоторые долгосрочные перспективы. Теперь мы строим
дальнейшие планы по развитию в изменившейся конъюнктуре. В основном, они связаны
с развитием в регионах и сопредельных странах, инвестиционной активностью в
области шиппинга и железнодорожных перевозок. Также новый вид деятельности –
это создание управляющей компании, в задачи которой будет входить управление
проблемными активами сторонних участников транспортного рынка. Уже в конце
января новая компания приступит к своей работе. Специалисты рассчитывают, что
денежный поток от управления транспортными активами компаний, обратившихся в
«Совфрахт» за услугами, удастся увеличить в кратчайшие сроки».
По предварительным итогам за 2009 год, в Группе компаний
«Совфрахт-Совмортранс» увеличился объем грузов, обработанных в портах (+63%),
при этом снизились объемы фрахтования (-23%) и железнодорожного экспедирования
(-23%)
Консолидированный объем продаж за 2009 год, согласно прогнозу, составит
более 25 млрд руб., что на 24% меньше, чем в 2009-м. EBITDA ожидается на уровне 30 млн. долл. США.
Пресс-центр
Группы компаний «Совфрахт-Совмортранс»