Логистика в Арктике

«Совфрахт» - признанный эксперт по организации логистики в Арктике.

Компания принимает активное участие в реализации государственной политики по освоению Арктики и опоры арктической логистики – трассы Северного морского пути – через оптимизацию использования инфраструктуры, применение своих профессиональных компетенций для создания логистических схем, повышение безопасности судоходства и поддержание экологической обстановки в регионе.

Почему выбирают нас:

1. ПАО «Совфрахт» является акционером ПАО «Северное морское пароходство» и единственным коммерческим фрахтователем уникального атомного лихтеровоза «Севморпуть».
2. Компания обеспечила обработку более 50% всех российских грузов в Арктике, выступая в роли интегратора логистических услуг в рамках ЕРС-контрактов, включая стивидорные операции, в том числе на необорудованном берегу в 2015-2016 гг.
3. ПАО «Совфрахт» – агент ФГУП «Росморпорт», между компаниями заключено соглашение о стратегическом сотрудничестве.
4. В 2015 году ПАО «Совфрахт» была присуждена награда Минтранса РФ «Лучшее логистическое решение» за организацию погрузочно-разгрузочных работ в Арктике.

ПАО «Совфрахт» является акционером ПАО «Северное морское пароходство» и единственным коммерческим фрахтователем уникального атомного лихтеровоза «Севморпуть». Компания обеспечила обработку более 50% всех российских грузов в Арктике, выступая в роли интегратора логистических услуг в рамках ЕРС-контрактов, включая стивидорные операции, в том числе на необорудованном берегу в 2015-2016 гг. ПАО «Совфрахт» – агент ФГУП «Росморпорт», между компаниями заключено соглашение о стратегическом сотрудничестве. В 2015 году ПАО «Совфрахт» была присуждена награда Минтранса РФ «Лучшее логистическое решение» за организацию погрузочно-разгрузочных работ в Арктике.

Северный морской путь – перевозки в Арктике

Специфика осуществления перевозок в Арктике заключается в том, что регион не оборудован должным образом портовой инфраструктурой, поэтому кроме морской доставки необходимо обеспечивать:

• накопление,
• сортировку,
• обеспечивать средства разгрузки,
• саму выгрузку на рейде или на лед,
• и дальнейшую транспортировку к месту назначения груза.

Все эти работы необходимо выполнять в срок, обеспечивая сохранность груза в крайне суровых и изменчивых метеорологических условиях.

ПАО «Совфрахт» обладает уникальными компетенциями в части осуществления погрузочно-разгрузочных операций на северном морском пути в Арктике, включая выгрузку ПРР на необорудованный берег средствами рейдовой доставки, а также выгрузку на припай (слой прибрежного льда).

ПАО «Совфрахт» является участником Первого Арктического консорциума Минобороны РФ по обеспечению логистики в Арктике и на острова Курильской гряды, разработке методических рекомендаций по тарификации Северного морского пути. В консорциуме в сферу ответственности компании входит обеспечение руководства Северо-Западным центром морских операций». Основной задачей, которую Консорциум поставил перед собой, стала выработка методики определения прогнозной и фактической цены логистики для компаний, осуществляющих перевозки в пункты нематериковой зоны Арктики и правил обоснования затратной части логистических проектов, реализуемых в регионе в зависимости от набора факторов.

Развитие северного морского пути компанией «Совфрахт»

За три года «Совфрахт» инвестировал более 20 млн. евро в развитие инфраструктуры Арктики. Наряду с коммерческой деятельностью «Совфрахт» развивает поддержку научно-исследовательских и природоохранных инициатив в регионе, выступает в роли морского агента Русского географического общества. Компания непрерывно ищет способы повышения эффективности своей деятельности и стремится использовать в работе уникальные технологические решения, инновационный подход.