Видеорепортаж телеканала СТВ о проекте доставки транспортного шлюза на ЛАЭС-2, реализованном ПАО «Совфрахт»

Новый ценный груз доставлен в Сосновый бор с производственной площадки «Тяжмаш» в Сызрани. Для того чтобы провести транспортный шлюз там было полностью остановлено движение. Конструкция преодолела огромный путь, чтобы стать частью новой станции.

«Сначала он преодолел около 100 км автомобильным транспортом за 10 дней. Потом на барже в буксирном составе прошел порядка 2 тыс. км по Волге, Онежскому озеру, Ладожскому озеру, Неве и Финскому заливу», - комментирует Игорь Воронин, директор инженерно-технического центра ПАО «Совфрахт».

В Сосновый бор груз доставлен в целости и сохранности. Разгрузка такого крупногабаритного груза занимает очень много времени, но у специалистов его было достаточно.

Перевозить шлюз через Сосновый бор было решено ночью - только так можно было избежать транспортного коллапса. Начало операции – в полночь. На ЛАЭС-2 груз прибыл к утру. Там он проходит входной контроль и отправляется на постоянное место дислокации – второй энергоблок строящейся ЛАЭС. Эта конструкция относится к локализующим системам безопасности и будет отделять зону реактора от чистой зоны. Шлюз предназначен для подачи в здание реактора чехлов со свежим топливом, вывоза контейнеров с отработанным топливом, реактивными отходами, подачи технологического оборудования, предназначенного для ремонта и эксплуатации реакторной установки. Транспортный шлюз после сложнейших монтажных работ займет свое постоянное место на ЛАЭС-2 в 1-ом квартале 2018 г.