Опыт неподвластен стихиям
"Совфрахт" доставил негабаритное оборудование для строительства Ленинградской АЭС-2
22/09/17
ПАО «Совфрахт» совместно с группой компаний «Кин-Марк» по заказу АО «Концерна «Титан-2» выполнили доставку негабаритного оборудования на монтажную площадку 2-го энергоблока Ленинградской АЭС-2, строящейся в городе Сосновый Бор Ленинградской области.
"В ходе проекта было доставлено 4 парогенератора и компенсатор давления, максимальная масса единицы оборудования составляла 360т., - рассказывает Заместитель директора Инженерно-технического центра ПАО "Совфрахт" Александра Сереброва. - В комплекс услуг были включены работы по установке транспортных ложементов и погрузке оборудования на автотранспортное средство. Грузоподъемные работы выполнялись с помощью гидравлической портальной системы грузоподъемностью 1100т. Для транспортировки парогенераторов был задействован автопоезд в составе 2-х балластных тягачей и 16-ти осного модульного прицепа. Работы были выполнены в полном объёме и в сжатые сроки, для обеспечения графика монтажа оборудования на штатные места в здании энергоблока".
На данный момент первый из четырех парогенераторов был установлен с использованием тяжелого гусеничного крана Liebherr, отличающегося большой грузоподъемностью и высокой точностью наведения на координаты. При установке оборудования применялась технология "open top", то есть парогенератор был подан краном на штатное место непосредственно через открытый верх цилиндрической части здания реактора.
ПАО "Совфрахт" благодарит коллег и всех участников проекта за профессионально выполненную работу, благодаря которой оборудование было успешно доставлено на место установки, а его монтаж был произведен без нарушения графика.
"В ходе проекта было доставлено 4 парогенератора и компенсатор давления, максимальная масса единицы оборудования составляла 360т., - рассказывает Заместитель директора Инженерно-технического центра ПАО "Совфрахт" Александра Сереброва. - В комплекс услуг были включены работы по установке транспортных ложементов и погрузке оборудования на автотранспортное средство. Грузоподъемные работы выполнялись с помощью гидравлической портальной системы грузоподъемностью 1100т. Для транспортировки парогенераторов был задействован автопоезд в составе 2-х балластных тягачей и 16-ти осного модульного прицепа. Работы были выполнены в полном объёме и в сжатые сроки, для обеспечения графика монтажа оборудования на штатные места в здании энергоблока".
На данный момент первый из четырех парогенераторов был установлен с использованием тяжелого гусеничного крана Liebherr, отличающегося большой грузоподъемностью и высокой точностью наведения на координаты. При установке оборудования применялась технология "open top", то есть парогенератор был подан краном на штатное место непосредственно через открытый верх цилиндрической части здания реактора.
ПАО "Совфрахт" благодарит коллег и всех участников проекта за профессионально выполненную работу, благодаря которой оборудование было успешно доставлено на место установки, а его монтаж был произведен без нарушения графика.
