Д.Ю. Пурим о проекте по разработке Пайяхского месторождения

Проект по разработке Пайяхского месторождения некоторые эксперты оценивают критически, ввиду ограниченности возможностей российского флота. В свою очередь отмечаю, что реализация крупных инфраструктурных проектов, тем более в Арктическом регионе – это, безусловно, вызов, связанный с многими рисками для всех компаний, участвующих в работе при проектировании, строительстве, логистике и пр.

При этом на сегодняшний день, объем успешных проектов, реализованных российскими частными компаниями, в том числе в Арктике, позволяет говорить о наличии как высоких компетенций, так и необходимой технологической базы для реализации самых сложных задач. На этапе реализации проектов на Сахалине, в Обской губе, Мурманской области привлекались зачастую иностранные компании. Но без участия российских известных компаний такой успешной реализации трудно было бы представить. Следует упомянуть компании Совфрахт, Северное морское пароходство, Мурманское морское пароходство, АКС, Онего Шиппинг, МАГЭ, ВМНГ. Компании плотно взаимодействуют друг с другом и поддерживают компетенциями. Поэтому, несмотря на сложности, уверен, что транспортную составляющую при строительстве Пайяхского месторождения российские компании смогут обеспечить не только не уступая в качестве иностранным, но и на более выгодных условиях. Я уже не говорю о том, что все полученные деньги пойдут на развитие отечественной отрасли, а не стран, поддерживающих не легитимное санкционное давление.