05/06/18
Сегодня ледокольный буксир ФГУП «Атомфлот» «Надым» вышел из Новороссийска в направлении порта Мурманск. Прибытие судна на базу Росатомфлота ожидается в третьей декаде июня.
- В рамках проекта «Портофлот» уже построены буксиры «Пур», «Тамбей» и «Юрибей», - говорит первый заместитель генерального директора – главный инженер ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка. – Эти суда отлично зарекомендовали себя в порту Сабетта. Не сомневаемся, что буксир «Надым» будет столь же эффективен.
Многоцелевой морской портовый буксир «Надым» проекта «Т3687» имеет ледовый класс Arc 6. Мощность судна - составляет 6,4 МВт. Скорость на открытой воде – 13,5 узлов. Максимальная осадка – 6,71 метра, длина - 36 метров, ширина – 13 метров. Численность экипажа - 10 человек. Технические характеристики судна позволяют ему круглый год работать в Обской губе.
- ПАО «Совфрахт» выступило в роли морского агента в рамках данного проекта, - комментирует Первый заместитель генерального директора ПАО «Совфрахт» по морским перевозкам Карен Степаньян. – Ежегодно отдел агентирования ПАО «Совфрахт» обеспечивает сотни судозаходов более чем в 50 портов мира и России, в том числе в арктические порты. Мы активно участвуем в программе развития логистики в Арктике в части транспортного обеспечения, а также в части разработки эффективных IT-решений. Мы считаем проект «Портофлот» безусловно перспективным, и для нашей компании большая честь участвовать в его реализации.
По материалам журнала «Мурманский вестник»: http://www.mvestnik.ru/newslent/ledokolnyj-buksir-rosatomflota-nadym-napravlyaetsya-v-murmansk/
- В рамках проекта «Портофлот» уже построены буксиры «Пур», «Тамбей» и «Юрибей», - говорит первый заместитель генерального директора – главный инженер ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка. – Эти суда отлично зарекомендовали себя в порту Сабетта. Не сомневаемся, что буксир «Надым» будет столь же эффективен.
Многоцелевой морской портовый буксир «Надым» проекта «Т3687» имеет ледовый класс Arc 6. Мощность судна - составляет 6,4 МВт. Скорость на открытой воде – 13,5 узлов. Максимальная осадка – 6,71 метра, длина - 36 метров, ширина – 13 метров. Численность экипажа - 10 человек. Технические характеристики судна позволяют ему круглый год работать в Обской губе.
- ПАО «Совфрахт» выступило в роли морского агента в рамках данного проекта, - комментирует Первый заместитель генерального директора ПАО «Совфрахт» по морским перевозкам Карен Степаньян. – Ежегодно отдел агентирования ПАО «Совфрахт» обеспечивает сотни судозаходов более чем в 50 портов мира и России, в том числе в арктические порты. Мы активно участвуем в программе развития логистики в Арктике в части транспортного обеспечения, а также в части разработки эффективных IT-решений. Мы считаем проект «Портофлот» безусловно перспективным, и для нашей компании большая честь участвовать в его реализации.
По материалам журнала «Мурманский вестник»: http://www.mvestnik.ru/newslent/ledokolnyj-buksir-rosatomflota-nadym-napravlyaetsya-v-murmansk/
