В 2017 году возможен рост объемов морских перевозок на 3-5%

«В 2017 году возможен рост объемов морских перевозок на 3-5%, - считает Генеральный директор АО «Совмортранс» Олег Хайтаров. – Это может произойти под влиянием тенденции к переходу от оптовых продаж - к розничным, то есть к росту объемов контейнерных перевозок в общей структуре грузооборота. Еще одним фактором, который будет стимулировать потребность в морском фрахте, станет удлинение и усложнение логистических цепей поставки товаров, рост числа крупных интермодальных логистических проектов, в рамках которых используются контейнеры».  
Первый заместитель Генерального директора ПАО «Совфрахт» по морским перевозкам Карен Степаньян соглашается с такой оценкой. «В 2017 году произойдет увеличение объемов экспортных перевозок за счет развития проектов по добыче углеводородов – в частности, на п-овах Таймыр, Ямал и на о-ве Сахалин, - комментирует он. – Также ожидается увеличение объемов товарных партий цветных металлов, идущих на экспорт. Но позитивный тренд на рынке морских грузоперевозок в 2016 году будет развиваться плавно, без резких скачков – на уровне 3-5% прироста к аналогичным показателям 2016 года».
«Дать точный прогноз динамики рынка морских перевозок сейчас сложно, - добавляет Олег Хайтаров. - Некоторые эксперты высказывают предположение, что рост объемов относительно 2016 года составит 10-15%, но мне это кажется маловероятным. Если рынку удастся достичь таких показателей, то лишь в более долгосрочной, 5-10-летней перспективе. Ситуация будет в значительной степени зависеть от координации действий правительства и РЖД, и от того, будут ли созданы благоприятные условия для транзита грузов из Юго-Восточной Азии в Европу через Дальний Восток. Если этого не произойдет – в частности, если не будет создан конкурентный сквозной тариф на интермодальные перевозки, - то потенциальные объемы грузов будут перевозиться по альтернативному маршруту мимо России».