ЗАО "Совфрахт-НН" реализовало инновационный проект по заказу ОАО "Борский Трубный завод"

Развитие потенциала рек является одним из стратегических направлений деятельности ЗАО «Совфрахт-НН».
Нижний Новгород, славящийся своим географическим расположением: слияние рек Оки и Волги, в советское время был одним из ключевых узлов речного судоходства. Несколько лет назад опыт и традиции речных грузоперевозок ушли на задний план. Но сегодня наши специалисты заново открывают великие русские реки для перевозок сложнейших грузов.
Так в  конце мая завершился новый уникальный проект ЗАО «Совфрахт-НН» по доставке сырья для изготовления труб по заказу ОАО «Борский Трубный Завод».
Стальные рулоны диаметром 1,5 м и весом свыше 12 тн, были доставлены по водным артериям в г. Бор на причал ЗАО «Совфрахт-НН», где специалисты компании организовали перевалку по прямому варианту судно - авто и доставку непосредственно на производство. Сложность подобной  мультимодальной схемы заключается в том, что она требует высокой квалификации и четкого взаимодействия работы всех звеньев логистической цепочки.
Для осуществления данного проекта было спроектировано и  изготовлено специальное грузозахватное приспособление. Перевозка была разработана и осуществлена как альтернатива существующей схеме доставки сырья на завод с использованием железной дороги.
Новый вариант доставки при использовании его в период навигации помимо реального снижения себестоимости доставки сырья для завода, позволяет значительно увеличить скорость доставки груза, исключить риски задержки груза в пути, снизить нагрузку на ж/д станцию и пути общего пользования.
Общая масса пробной партии груза составила 2000 тонн.
Данный вариант был осуществлен впервые за всю историю работы «Борского Трубного завода».